Marque une diagonale du nez
Amène le petit bord du haut contre le grand bord gauche. Le pli traverse le carré supérieur de la feuille.
Le haut du rectangle se referme en une base triangulaire à poches. Deux petits rabats renforcent le nez, tandis que le bas conserve de larges ailes munies de dérives. La feuille A4 reste entière.
Amène le petit bord du haut contre le grand bord gauche. Le pli traverse le carré supérieur de la feuille.
Rouvre complètement le premier pli.
Amène le petit bord du haut contre le grand bord droit.
Rouvre. Les deux diagonales se croisent dans la partie supérieure du rectangle.
Plie le haut vers l’arrière suivant une ligne horizontale qui passe par le croisement des diagonales.
Rouvre ce pli. Le bas de la feuille reste rectangulaire.
Pousse les deux milieux latéraux du carré supérieur vers l’intérieur. Le centre descend, les grands triangles se rapprochent ; le bas rectangulaire reste attaché.
Aplatis les triangles superposés. La partie rectangulaire dépasse sous la base ; aucun morceau n’a été coupé.
Sur le triangle supérieur seulement, amène la pointe droite sur le sommet. Les triangles cachés restent en place.
Amène la pointe gauche du même triangle sur le sommet, à côté du rabat droit.
Descends le sommet jusqu’au milieu du bord inférieur de la base triangulaire. Prends toutes les couches du nez.
Retourne le modèle pour placer les rabats du nez contre la table.
Amène la moitié gauche sur la droite. Marque le pli au milieu du rectangle.
Rabats la première grande couche en gardant une bande de fuselage de 1,3 cm, parallèle au pli central.
Rabats l’autre moitié de l’autre côté, à la même distance du pli central.
Rabats une petite bande de 1,2 cm sur le bord extérieur de la première aile.
Rabats la même petite bande sur le bord extérieur de la seconde aile.
Soulève les deux ailes en sens opposés, autour des plis que tu viens de marquer. Le fuselage reste pincé entre tes doigts. La vue passe en perspective pour montrer le volume.
Écarte les ailes et dresse les deux dérives. Le nez épais reste fermé ; les deux grandes surfaces sont reliées au fuselage par leurs plis.