Étape 1 — Ajouter le corps principal
Le premier repère est le corps principal. Pose-le sans appuyer : le reste de Métro viendra s’organiser autour de cette base. Cette base prépare un long volume horizontal rythmé par fenêtres, portes et éléments roulants.
Étape 2 — Tracer la cabine ou le nez
Ajoute la cabine ou le nez en utilisant le corps principal comme repère. Compare la taille, l’angle et la distance entre ces deux zones avant d’appuyer davantage. Le point de vigilance reste le même : répéter les fenêtres régulièrement sans déformer la longueur du véhicule.
Étape 3 — Esquisser les fenêtres
Ajoute maintenant les fenêtres. Compare cette nouvelle zone avec la cabine ou le nez et vérifie que les deux restent cohérentes dans la silhouette. Le point de vigilance reste le même : répéter les fenêtres régulièrement sans déformer la longueur du véhicule.
Étape 4 — Ajouter les roues ou bogies
Construis maintenant les roues ou bogies. Observe comment cette nouvelle zone rejoint les fenêtres et corrige immédiatement si le raccord paraît trop long ou trop court. Avant de poursuivre, vérifie que tu arrives bien à répéter les fenêtres régulièrement sans déformer la longueur du véhicule.
Étape 5 — Dessiner les portes
Place les portes sans rechercher la finition. Vérifie d’abord sa direction générale puis compare sa proportion avec les roues ou bogies. Garde en tête la difficulté principale du modèle : répéter les fenêtres régulièrement sans déformer la longueur du véhicule.
Étape 6 — Placer les détails du toit
Dessine les détails du toit en observant surtout l’espace entre cette nouvelle zone et les portes; les espaces vides donnent souvent un repère plus fiable que les petits contours. Pour ce sujet, le point important est de répéter les fenêtres régulièrement sans déformer la longueur du véhicule. Un ou deux signes bien choisis valent mieux qu’une accumulation de petites lignes.
Étape 7 — Dessiner les derniers éléments de voie
Complète les derniers éléments de voie, puis contrôle une dernière fois les proportions, les espaces vides et les raccords.
